Freitag, 28. Oktober 2011

Wasserstand 2,60 m über normal

Der Wasserstand wird hier immer in der Bangkok Post veröffentlich.
3 von 20 Bezirken stehen unter Wasser. Leider auch der Königspalast und der Wat Phra Kheo. Der Bezirk steht Knietief unter Wasser. Dort wo noch kaum was passiert ist, geht das Leben ganz normal weiter. Schlimmer ist es im weiteren Umfeld von Bangkok und im Norden. Dort sind etwa 7 Millionen Menschen ohne ein Dach über dem Kopf.
Auch die Wasser und medizinische Versorgung ist dort noch nicht gegeben.
Hier in Bangkok bieten ziemlich viele Hotels besondere Zimmerpreise für Flood-opfer an.
Die nähere Umgebung von Bangkok wurde auch schon als Evakuierungszone genutzt. So bekommt man zur Zeit kaum ein Zimmer in Pattaya, Hua Hin, Cha Am, Petchaburi und Kanchanaburi um nur einige bekannte Städte zu nennen.

Heute Abend war die Strasse um das Hotel herum wieder ganz trocken. Gestern war die Strasse zum Fluß hin leicht feucht.

Die Menschen machen alles so langsam Wasserdicht. Besonders die Eingänge zu den Geschäften werden zu gemauert.
Dichtung des Eingangs

Besonders kreativ ist man hier vorgegangen: kein Silikon soll die Ritzen verschliessen sondern Knetgummi. Ob das im Falle des Hochwassers hält?

In Chinatown wo ich heute war, ging alles seinen gewohnten chaotischen Gang.
Zu Mittag gab es Dim Sums und Ente mit Mienudeln. Einfach himmlich.
Mittagessen in Chinatown, für 3,-€

Heute habe ich mich mit dem Bussystem in Bangkok auseinander gesetzt. Es zählt zu den kompliziertesten der Welt.
Da die Boote auf dem Menam Chao Phraya nicht fahren, muß man sich nun anders fortbewegen. Also das meist genutzte Fortbewegungsmittel nutzen, den Bus.

Hier in Bangkok fahren tausende von Bussen umher. Nur das System wie sie fahren habe ich noch nicht ganz raus. Bei den letzten Aufenthalten hier, habe ich mich davor immer gedrückt. Jetzt auf ins Getümmel....
Es gibt viele verschiedene Busfarben. In Orange, rot, grün, rot/beige, orange/weiss usw. Jede Farbe hat entweder Klimaanlage, Ventilatoren oder nur offene Fenster und ist ein Expressbus oder ein langsamerer Bus.
Es gibt leider keinen Busfahrplan wie bei uns. Sondern auf der Strasse nur Haltestellen auf denen die Nummer der Busse vermerkt sind. Auf dem Bus steht immer die Nummer und wo er hin fährt, zumindestens für Menschen die die Thai-Schrift lesen können, für die anderen erschließt sich dieses Wissen nicht.
So jetzt wird es kompliziert: Bus Nummer 1 in orange, fährt eine andere Route als Bus Nummer 1 in rot/beige. Es gibt etwa 50 Busnummern mal die verschiedenen Farben macht, möchte jemand rechnen?  Lieber nicht.
Der Vorteil: es gibt keinen festen Fahrplan. Einfach an die Strasse stellen und warten. Es dauert keine fünf Minuten bis der Bus kommt. Die Kosten sind auch erschwinglich, man zahlt einen festen Preis ob nun eine Station oder 10.
Im Standardbus mit offenem Fenster, Farbe rot zahlt man 6,50 Baht (etwa 16 Cent).
Also sehr erschwinglich.

Bin heute mehrfach gut hin und her gefahren.
im roten Bus Nummer 1

Mal gucken ob das morgen auch so gut klappt und ich das System verstanden habe.

Unterwegs habe ich heute noch eine ziemlich faule Miezekatze gesehen, die es sich auch in luftigen und trockenen Höhen bequem gemacht hat.
faule Miezekatze
Hier im Hotel ging heute das Oktoberfest los. Mit einer Bavarian Band, Erdinger, Brezeln, Weisswurst usw.  Ob man sowas im fernen Asien braucht??? Ich weis es nicht...

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